林青代表：

　　您提出的《关于进一步优化城区交通治理的建议》（20251470号代表建议）收悉，我单位的办理意见如下：

　　随着城市化进程不断加快，机动车保有量持续增长，相伴而生的交通问题日益凸显。对您提出的进一步优化城区交通治理的建议，我局交警部门高度重视，围绕群众关注的交通堵点、乱点，紧盯学校、医院、商圈及关键路口等重点区域，坚持问题导向，不断探索缓解城市交通问题的新途径、新办法。

　　一、关于深化路口精细治理的建议。我局交警部门以精细化治理、管理为突破口，提升整体路网通行效率。一是精细学校周边交通治理。按照“一校一策”的针对性治理方针，通过对学校周边交通组织的研判，联合学校向老师、学生、家长收集对于上下学交通出行的建议意见，细化制定针对性的整改措施。今年以来，根据学生普遍反映的如尚济街十字路口斑马线红绿灯时间过短，低年级学生完全通过存在困难的问题，第一时间对该十字路口红绿灯进行优化，延长过街绿灯。并在路口增加隔离护栏，有效防止电摩横穿、逆行等现象。针对学生家长横穿道路绿化带过街接送学生，交警部门立即联合道安部门对该绿化带全段安装防护网，并增设人行横道标识，引导行人规范通行。二是治理医院拥堵问题。以莆田学院附属医院为突破口，探索实施医院交通综合治理。首先，优化医院入口交通，在医院内规划就诊专用下客区域，并在车辆入口处取消“车满限入”措施，防止车辆积压在主干道入口。其次，优化院内车辆运行，在医院内增加住院部周边道路微循环车道，提高院内道路车辆容纳数量，增设出场收款二维码，让驾驶员提前扫码，避免在道闸排队付款，提高院内道路及道闸车辆通行效率。再次，优化医院出口交通，在医院停车场出口设置隔离护栏，防止车辆违停、摆摊占道；充分利用出口辅道空间，专门设置院内车辆出口专用车道。经过“对症下药”治理后，秩序明显变好，整个区域通行效率有效提升。目前，该经验做法已在城区各大医院交通治理中借鉴推广。三是优化商圈交通组织。根据商圈不同时段交通流量，采用智能信号控制系统，动态调整绿灯时长，如高峰时段增加主干道绿灯时长，平峰期均衡各方向绿灯时间。同时因地制宜设置可变车道，将闲置的左转车道根据实际车流改为直行车道，提高车道利用率。另外，在商圈周边一些狭窄路段合理设置单向交通系统，如金鼎广场北侧的衙后路，以减少交叉冲突，确保车辆可有序通行。

　　二、关于优化交通组织管理的建议。一是完善交通设施。建立完善城乡主次干道、国省道、学校周边、景区道路的交通标志、标线等交通设施日常巡查排查机制，推动道路交通设施源头排查、多元化解的闭环管理。全面排查信号灯、交通监控、隔离护栏、交通标志、交通标线等设施，对设置不合理、不科学的信号灯、监控，破旧损毁的隔离护栏，不清晰、不匹配的交通标志和交通标线进行梳理，形成清单及时整改完善，属于其他职能部门职责的，提请道安平台督促整改。今年以来，累计排查主次干道、学校周边等道路的各类交通设施问题427处，整改385处，增建卡口8处，电子监控12处，城区交通设施得到了有力的巩固。二是优化静态组织。对市城区道路路况、车流、人流进行深入分析研判，找准重点难点，研究治理对策，对每一个节点制定“一点一方案”的工作措施，充分挖掘道路交通潜能。今年以来，对石景路、东平路等部分道路实施单向交通，合理优化交通组织，提升路网容量和道路的通行效率。并认真梳理存在停车供需矛盾的道路，充分利用边角地块，深挖道路资源，增设汽车停车位2269个、电摩停车位2433个，新增夜间、学校、商超、货运等限时停车位164个，缓解停车难问题。在20余个重点路口设置移动式隔离护栏，根据通行需要机动封闭或开启道路中心开口，提高道路通行能力和疏散效率。三是建设可变车道。根据东园路、东圳路、荔城大道等一些进出城主要道路周期性交通流量差异显著的特点，因势利导，采用“时空分离”的方式，在东园路海峡路口、东圳路延寿北街路、荔城大道金海湾路口等8个路口建设16条可变车道，并建设配套的标志、标线及可变LED屏幕设置，方便群众快速判别可变车道的通行方向、时段，从而合理、均匀分配道路空间，有效调节交通流，提高通行能力和道路利用率。四是加强路面管控。我局已在242所学校周边设立交通“护学岗”，根据学校上放学时间动态调整勤务，市公安局及各县区公安机关警力倾斜一线，713名“警爸警妈”主动参与“护学岗”高峰勤务，联合社区警力、学校安保人员和教职员工共同强化护学力量，扎实维护校园周边治安、道路交通秩序，防止发生长时间、大范围交通拥堵。

　　三、关于强化路面违法整治的建议。一是治理违法停车。今年以来，我局交警部门以群众车辆违停诉求为切入点，将中心城区10次以上投诉的区域、街道、路段列为重点，对诉求主要问题、时间、诉求人身份等进行分类梳理，找准问题的症结所在，确定群众投诉量大和社会反应强烈的45处重点整治区域，制定针对措施，实施“一路一策”综合治理。二是整治秩序乱点。通过视频巡查研判秩序混乱、交通违法行为突出的乱点区域，筛查确定重点管控路段和交通秩序乱点区域，部署属地交警勤务中队围绕三轮车违法载人，二轮摩托车逆向、不按道行驶、超员、未戴头盔等突出交通违法乱象开展针对性整治，把交通乱点管出样板，并以点带面，压降违法、净化秩序，着力营造有序、畅通、文明的城市道路交通环境。2025年以来，全市共查处电动自行车各类交通违法行为4.58万起。

　　分管局领导：林建伟

　　联  系  人：林文娟

　　联系电话：0594-2292939

　　                                                                                                                                                    莆田市公安局

　　                                                                                                                                                   2025年4月16日

　　（此件主动公开）